@ADFC_Hamburg Wenn die Verkehrsbehörden (warum eigentlich nicht "Mobilitäts-" oder "Transport"behörden?) mal damit anfinge, bei der Planung mit den Bedürfnissen der Fußgänger zu beginnen (inkl. Straßenbahn), dann die Radwege zu planen, und dann (und nur dann) erst das, was übrig ist, für Autos zu gestalten? Dieser Mindshift ist nötig. Ansonsten bleibts bei dem Gestümpere, das uns landauf, landab begegnet.