Changing Cities e.V.

CDU-Senatorin Schreiner wollte ihn stoppen - jetzt wird er fertig gebaut: Der Radweg auf der #Thielallee in #Berlin-#Dahlem kommt jetzt auch in Südrichtung. Ohne massiven Druck von uns allen, von Changing Cities und vielen vielen anderen aus Berlins Bewegung für #VerkehrswendeJetzt, wären die fertigen Pläne wohl begraben worden. https://www.tagesspiegel.de/berlin/bezirke/steglitz-zehlendorf/25-meter-breiter-radweg-statt-parkspur-allee-im-berliner-sudwesten-wird-baustelle--radfahrer-bekommen-mehr-platz-und-schutz-15311485.html

"Wenn man beim Bier in männlicher Runde erzählt, dass man es in dreieinhalb Stunden von Berlin nach München geschafft hat, ist es wahrscheinlich, dass man dafür bewundert wird. Wer eine schwere Limousine kauft, wird von Männern hochachtungsvoll behandelt."
https://www.berliner-zeitung.de/archiv/prozess-kudamm-raser-in-berlin-interview-mit-unfallforscher-siegfried-brockmann-rasen-wird-zu-wenig-missbilligt-li.1396915

"Stadtplanung ist [...] keine ästhetische Frage, sondern eine kardiovaskuläre Präventionsstrategie", so ein Koautor der Studie. Sie haben die Effekte von #Straßenlärm auf die Herzgesundheit untersucht. Und die haben es in sich. Worauf warten wir noch? #Tempo30 JETZT!!
https://idw-online.de/de/news866575
Direkt zur Studie (engl.): https://doi.org/10.1093/cvr/cvag028
#Lärm #VerkehrswendeJetzt

Region Hannover: #Tempo30 wirkt!
Auch Region Hannover: Weil sich in Northen zu weninge dran halten, wird es dort wieder abgeschafft.

Fast 10.000 Radfahrende gestern auf der #Oberbaumbrücke.

Was, wenn das stattdessen Autos gewesen wären? 🚘🚘🚘

Was würde das für die Stabilität der Brücken in unserer Stadt bedeuten?

#BerlinLassDirDasFahrradNichtVerbieten

Die großen Berliner Einfallstraßen sind gebaut für Tempo, nicht für Sicherheit. Die Polizei und die Verwaltungen wissen das. Sie lassen sehenden Auges zu, dass Menschen verletzt und getötet werden. Diese fatalen Kollisionen werden als Einzelfälle wahrgenommen, als „Unfälle“. Aber Verkehrsunfälle stellen ein systemisches Problem dar und sind auch nur als solches zu lösen.
https://changing-cities.org/geschwindigkeit-ist-toedlich/

Bei neuer Verkehrsführung, ob #Kiezblock oder #Fahrradstraße, müssen auch die Navigationssysteme Autos anders leiten. Das ist oft gar nicht so leicht zu erreichen: https://www.veloplan.de/google-maps-co-navi-stau-vor-der-haustuer/

Stau für Trams sollte verboten werden.

https://www.nd-aktuell.de/artikel/1197864.oeffentlicher-nahverkehr-bvg-stunden-rotlicht-taeglich-n-berlins-trams-im-stau.html

Wer von euch kennt fitte, neugierige junge Menschen, die vielleicht Lust auf ein freiwilliges ökologisches Jahr 2026-2027 bei Changing Cities haben? Ab September 2026 haben wir wieder zwei Plätze frei. Bitte weiterleiten, das hilft uns total, auch im nächsten Jahr gut aufgestellt zu sein. Danke!! #FÖJ #Freiwilligendienst #VerkehrswendeJetzt
https://changing-cities.org/dein-freiwilliges-oekologisches-jahr-bei-changing-cities-e-v/

Vor einem Jahr hatte Merz #551Fragen. Eine Studie zeigt jetzt, dass seitdem die Anzahl solcher kleinen Anfragen, in denen NGOs delegitimiert werden, deutlich gestiegen ist. Die meisten davon werden von der AfD gestellt. Nachzulesen hier: ➡️ https://www.ssoar.info/ssoar/handle/document/108344 [Edit: Typo korrigiert]

Jede Fahrt ein Nervenkitzel? #Radwege zum Gruseln? 🥶 Kommt zur Horrorstraßen-#Fahrraddemo!
📍 Freitag, 20. März, 17 Uhr ab Koppenplatz in #Berlin-Mitte (#Linienstraße)

RE: @radneukoelln@verkehrswende.social

Wer wohnt in #Berlin #Neuköln und möchte dort die #KidicalMass-Orga unterstützen? 👇

In ganz Deutschland und Berlin starten die #KidicalMass Aktionstage vom 1. bis 10.Mai. In Neuköln am 9. Mai!

Wir sind im August wieder als #Fahrraddemo unterwegs! Für eine faire Verteilung von öffentlichem Raum und für barrierefreie Mobilität! Unterwegs treffen wir auf Menschen, die sich vor Ort für eine echte Verkehrswende einsetzen. Fährst du mit? https://changing-cities.org/kampagnen/tourdeverkehrswende2026/ #VerkehrswendeJetzt

✊ Straßen gehören uns allen. Auch den Kleinsten! Im Mai geht’s wieder los: Mit #Schulstraßen-Aktionen, #Bicibus, #KidicalMass Kinderfahrraddemos und viele weitere Aktionen zeigen wir, wie lebenswerte Städte aussehen können. Unser Forderung: Städte in denen alle sicher unterwegs sind. 1.-10. Mai!
💥Werde Teil der Bewegung: Jetzt ist der perfekte Zeitpunkt, um in die Planung einzusteigen💥

Viele unterschätzen, wie viel sie das Autofahren monatlich kostet. Nicht nur finanziell, sondern auch an Lebenszeit.

Normalerweise rechnen wir so:
🔢 Distanz in km / Reisezeit in h = Geschwindigkeit (km/h)

Die Clean Action Group aus Ungarn schlägt stattdessen vor:
🔢 Distanz in km / (Reisezeit + weitere Zeit, die dich dein Verkehrsmittel kostet, inklusive Lohnarbeit um Geld für's Autofahren zu verdienen) in h = soziale Geschwindigkeit (km/h) https://cleancitiescampaign.org/research-list/driving-a-car-is-shockingly-slow/ (1/2)