Ich plädiere für eine Schlechtwetterampel. Bei Regen und Temperaturen unter 5 Grad Celsius bekommt der Radverkehr Dauergrün.
Da standen wir nass und arschkalt minutenlang mit den Rädern auf der Vorrangroute und schauten dem Autoverkehr beim rasen zu oder in Amtsdeutsch: der Leichtigkeit des Verkehrs.