Es gibt zwischen Bautzen und Wilthen eine stillgelegte Eisenbahntrasse, auf der eine Verbindung weiter bis nach Bad Schandau bestand. [0]

Die Sanierung und Reaktivierung dieses Abschnitts hätte 2013 voraussichtlich 2,3 Millionen Euro gekostet und wurde wegen fehlender "Wirtschaftlichkeit" nicht realisiert. [1]

Im Vergleich: Der aktuelle Tankrabatt kostet 35 Millionen Euro pro Tag. [2]

#tankrabatt #verkehrswende

[0] https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Bautzen%E2%80%93Bad_Schandau

[1] https://de.wikipedia.org/wiki/Bahnstrecke_Bautzen%E2%80%93Bad_Schandau#Weitere_Perspektiven

[2] https://www.sciencemediacenter.de/angebote/welche-unterstuetzung-wegen-hoher-energiepreise-ist-sinnvoll-26073