Keskimääräinen heppuli. Tosikko ja oman elämänsä koomikko. Pyöräilijä, mutta lähinnä muualla kuin kaupungissa. Harrastaa kirjojen lainaamista enemmän kuin lukemista. Loputtoman utelias ja kiinnostunut uudesta tiedosta, jota jakaa turhankin mielellään muille. # strategia # johtajuus # leadership # management # cycling # read # learning # bookstodon # globalWarming # nobridge # travelOnTheGround # UTC +2 / +3 (he/him, native finnish, broken english, and some swedish, too)
Keskimääräinen heppuli. Tosikko ja oman elämänsä koomikko. Pyöräilijä, mutta lähinnä muualla kuin kaupungissa. Harrastaa kirjojen lainaamista enemmän kuin lukemista. Loputtoman utelias ja kiinnostunut uudesta tiedosta, jota jakaa turhankin mielellään muille. # strategia # johtajuus # leadership # management # cycling # read # learning # bookstodon # globalWarming # nobridge # travelOnTheGround # UTC +2 / +3 (he/him, native finnish, broken english, and some swedish, too)
Oliskohan hyvä idea siirtää näitä maan sisäisten lentojen rahallista tukea esim samojen alueiden alta hajoavan tiestön kunnostukseen? Tai bussireitttien tukeen? Tai pyörätieverkostoon?
40 M€ on aika paljon rahaa taivaalla poltettavaksi mukakiireisten matkan nopeuttamiseksi.
https://yle.fi/a/74-20214884?utm_source=social-media-share&utm_medium=social&utm_campaign=ylefiapp