#citroen

Today: Francesco tenta un sorpasso in scooter, ma si schianta contro due veicoli e muore a 20 anni: era senza patente Avrebbe tentato di sorpassare una Citroën C3 in via Federico Tesio, a Milano, ma avrebbe perso il controllo dello scooter e si è schiantato contro due auto in sosta. Questa sarebbe la ricostruzione dell'incidente in cui Francesco Consales, 20 anni, ha perso la vita nella notte del 1° maggio... Francesco attempted a scooter overtake, but crashed into two vehicles and died at the age of 20: he did not have a license. He attempted to overtake a Citroën C3 on Via Federico Tesio, in Milan, but lost control of his scooter and crashed into two parked cars. This is the reconstruction of the accident in which Francesco Consales, 20 years old, died in the early hours of May 1st... #Francesco #Citroën #ViaFedericoTesio #Milan #FrancescoConsales https://www.today.it/citta/francesco-consales-morto-incidente-milano.html

Vor 90 Jahren: Volksfront in Frankreich: Einheit gegen Faschismus - für Brot, Frieden und Freiheit!

Durch den Sieg der Faschisten in Deutschland übermütig geworden, unternahmen am 6. Februar 1934 die verschiedenen faschistischen Gruppen – die „Action francaise“ mit ihren „Camelots du roi“, einer Art SA sowie die „Feuerkreuzler“ des ehemaligen Oberstleutnant de La Roque – in Paris einen Putsch mit dem Ziel, die bestehende, durch Korruptionsskandale zahlreicher ihrer Minister rettungslos kompromittierte Regierung zu stürzen und an ihrer Stelle eine faschistische Regierung einzusetzen.

1. Februar 1934: 30.000 Anhänger faschistischer Organisationen und reaktionärer Veteranenverbände haben sich auf der Place de la Concorde zusammengerottet. Gegen Abend versuchen sie über die Seine-Brücken zur Nationalversammlung, die im Palais Bourbon tagt, vorzudringen. Sie beginnen die Polizei, die die Seine-Brücken besetzt hält, zu beschiessen. Die erwidert das Feuer. Die Erstürmung des Parlaments mißlingt .

Der Putschversuch vom 6. Februar ist ein Weckruf, er alarmiert das französische Proletariat. Gewarnt durch das Wüten des faschistischen Terrors in Deutschland und entschlossen, dem Faschismus in Frankreich den Weg zu verlegen, wächst der Wunsch nach einheitlichem Handeln vor allem bei der Mitgliedschaft der Arbeiterparteien.

1. Februar 1934: Gegen die faschistischen Umtriebe ruft die CGT zum Generalstreik „gegen die Bedrohung durch den Faschismus und die Verteidigung politischer Freiheiten“ auf. Der Erfolg des Streiks übertrifft die optimistischsten Erwartungen: Landesweit beteiligen sich viereinhalb Millionen Streikende, allein im Raum Paris eine Million. Die drei Citroen-Werke werden ab Nachmittag zu 100% bestreikt, es erscheinen keine Zeitungen, Bus, Bahn und Metro stellen ihren Betrieb ein, die Baustellen liegen verlassen da, am Abend fallen sämtliche Theatervorstellungen aus.

Nachmittags, Place de la Nation: Die riesigen Säulen auf dem Place de la Nation ragen mit den Statuen ihrer toten Könige an der Spitze in den trüben Februarhimmel. Der sonst so belebte Platz liegt still da, nur von Ferne hört man Musikfetzen, Bruchstücke skandierter Sprechchöre.

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Weiterlesen im neuen Text von Wolfgang Hänisch in unserem Blog.

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🩵💛In a mossy and fern-covered corner of this old mill are two old-timers. A pair of vintage 1920s/1930s Citroen cars, in cornflower blue and daffodil yellow! #Citroen #ClassicCar #Photography #Blue #Yellow #ClassicCards #Barnfind #Abandoned